解析彩色沥青路面构造组成
彩色沥青路面很常见。在公园、人行道、自行车道等很常见。普通的路面的颜色虽然不会影响到通行功能，但是单调的色彩已无法满足现代化城市交通的多元需求。彩色沥青路面弥补了这一缺点。下面我们一起来看看彩色沥青路面是由什么组成的。
彩色沥青路面构造组成:
1、重交通道路一般设计为三层沥青硂结构（底层+中层+面层），底层、中层均采用黑色沥青，彩色沥青胶结料厂家，而面层采用彩色沥青。
2、中交通道路一般设计为二层沥青硂结构（底层+面层），底层采用黑色沥青，面层采用彩色沥青。
3、轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路灯一般设计为单层彩色沥青硂结构。
4、路面颜色的选择须考虑环境的色调、道路的交通量和颜色本身的色差，耐脏和耐久等。
5、原有水泥路面改造为彩色沥青路面须考虑路面状况并进行防止反射裂缝处理，保留排水设计。
彩色沥青路面
彩色沥青路面首先可以满足一般路面具有的基本使用功能，同时由于具有色彩，路面又能兼具诱导交通、区分交通区间以及在特殊路段提醒驾驶者等作用。由于路面面积大，对于色彩区分明显的路面对司机的警示作用在某种程度上要好于交通警示牌。比如在高速公路中，在即将驶入隧道前或者容易发生事故路段路面可设置成红色，这样可以让驾驶者更加谨慎的驾驶。另外在有的国家，不同的车道被铺筑以不同的颜色，这样显然能够更为有效地引导车辆，保障安全行驶，同时也起到美化城市的作用。
值得注意的是彩色沥青在拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。由于色粉比重大、在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用，添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉的用量，运城彩色沥青胶结料，用聚乙烯塑料袋装好，并在拌和中由人工辅助加入。