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喷涂路面裂缝成因及控制措施

  喷涂路面裂缝的产生对建筑物造成了很大的危害,并且严重影响了结构的正常使用。因此,施工单位在进行施工的过程中,务必要加强对裂缝的控制,消除建筑物的裂缝隐患,从而提高工程的质量。

  喷涂路面裂缝的成因

  1.喷涂路面材料的配合比

  由于配合比不当导致喷涂路面开裂,原因主要包括三方面内容。首先,通常情况下,预拌喷涂路面石子粒径应在5 ~35 mm,而含砂率应在35%左右,但在实际的喷涂路面制作过程中,施工人员没有严格依据喷涂路面的配合比要求进行,导致原材料的配合比不正确,造成喷涂路面裂缝的产生;其次,在配合比的设计过程中水灰比等不同,喷涂路面的各种性质不佳;最后,在喷涂路面制作中还需掺入各种外加剂,由于需要添加的外加剂种类较多,施工人员往往没有根据实际需要选择外加剂的种类。

  2.气温的影响

  除受喷涂路面材料自身特性的影响外,喷涂路面的质量受外界环境的影响较大,包括温度和湿度。当外界环境温度发生改变时,喷涂路面内部会产生拉应力,当拉应力超过喷涂路面自身的抗拉强度时,喷涂路面表面就会开裂。外界施工温度较低时,则极有可能在喷涂路面表面产生较大的裂缝。一般在实际施工过程中,施工人员可能会忽视外界温度变化,尤其是在冬季施工时,由于没有及时采取保温措施,导致喷涂路面出现裂缝。

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  3.后期养护不够

  喷涂路面的养护工作不到位,是目前施工中出现喷涂路面裂缝的重要原因之一。通常情况下,喷涂路面浇筑完成之后,其本身含有的水分足够水泥水化反应的需要。但由于后期养护工作不当,导致喷涂路面的表面很多水分流失,喷涂路面产生塑性变形,形成裂缝,而且在露天施工过程中,喷涂路面的表面水分蒸发更快,加剧体积收缩。为此,喷涂路面浇筑后的一段时间是喷涂路面养护的关键,也是减少喷涂路面裂缝必须重视的环节。

  喷涂路面裂缝控制措施

  1.原材料的选择

  工程质量的高低与施工材料的选择是否正确直接相关。在喷涂路面搅拌前,务必慎重选择水泥和掺合料。在选购相关原材料时,采购人员应该选择水化热较低的水泥,并尽可能降低水泥的单位使用量,以提高喷涂路面的抗裂性能。

  对原材料的各个组分,细骨料细度模数应控制在2.4以上,而含泥量控制在1%内,尽可能使用低水热化水泥,控制原材料的质量,不使喷涂路面产生收缩。粗骨料应该选取粒径大、强度高的骨料,这样不但可以获得较小的空隙率及表面积,还减少了水泥的用量,降低水化热,限制了裂缝的开展。

  2.加强喷涂路面的养护工作

  喷涂路面的养护是为了使喷涂路面可以有适宜的温度和湿度条件,所以养护工作的原则应该避免喷涂路面内外温差过大,尽量减小不同时间段浇筑的喷涂路面之间的温度差。

  喷涂路面养护一方面要确保喷涂路面施工时有适宜的温度和湿度,不会发生干缩变形;另一方面,确保水泥水化反应的正常进行,保证结构的强度和耐久性。为了避免内外温差过大,施工单位可以依据实际情况,制订合理的喷涂路面养护时间,采取保温保湿的养护办法,并用薄膜覆盖喷涂路面表面和底面,浇水养护。

  3.加强工程监督管理

  施工单位应该建立自身的工程监督管理部门,严格管理日常施工,同时还需不断提高管理人员的素质,相关人员在进场前,需要进行培训,保证他们可以及时发现施工中的问题,并及时纠正。与此同时,针对目前普遍存在的喷涂路面裂缝现象,相关监管部门一定要加强对喷涂路面裂缝的管理工作,以此逐渐提高喷涂路面的制作工艺,避免施工中裂缝的产生。


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